MADE IN CHINA播客節目對話美最時中國CEO（第二期）
话题：“中國製造”對“德國製造”造成了什麼樣的衝擊？德國制造型企業如何在未來保持其地位？
（美最時中國首席執行官Anton Melchers接受了德語播客節目“Made in China”採訪。在訪談中，Anton Melchers回顧了這家德企在華近200年的發展歷程和業務轉變，該縮影折射出中國經濟與商業的巨大變遷；他還談到當前在亞洲經營所面臨的挑戰，以及對未來趨勢的展望。本文是該系列的第二期。）
Anton Melchers：隨著全球價值鏈分工的不斷演進，今天，一個貼著“中國製造”標籤的商品有可能是在美國加州或者德國圖賓根設計、然後才在中國完成製造的，我認為有必要分清“在某地設計”與“在某地製造”的區別。現在的“中國製造”本身在品質上已與“其他地區製造”沒有太大分別了。比如大部分iPhone手機都是在中國製造的，而iPhone使用者很少有對手機硬體有什麼不滿的地方，至少在做工方面，我認為“中國製造”並不比“其他地區製造”差。
一般意義上的“德國製造”是指德國的機械設備或汽車。但我認為就是在這些領域，德國企業如今也必須嚴肅面對來自中國的挑戰。的確，“中國製造”的品質標籤目前還無法完全等同於“德國製造”，但“中國製造”也早已與十幾二十年前大相徑庭了。“中國製造”不再是一個淘汰標準，而是受到了廣泛認可。我相信“中國製造”未來一定會在眾多領域取代歐洲製造商、佔領大眾市場，無論是在機械設備領域，甚至——雖然我並不是這方面的專家——也有可能在汽車行業。對於德國和歐洲企業來說，他們需要繼續保持其在研發上的領先地位，在這一點上，得益於德國良好的培訓和教育體系，他們已經做得很不錯了，還須繼續堅定地將重心放在研發上。此外，當然，他們還必須應對國際形勢的發展。
想僅以在德國“閉門造車”去供應全球市場是十分困難的，德國企業必須要去中心化，盡可能地分散生產和研發。如果難以做到這一點，那麼企業必須想辦法通過戰略合作來解決這一問題。因為有可能今天一個“中國製造”的東西還毫不起眼，明天它就將出現在當地製造商所活躍的市場，並成為其競爭者。
我認為對著眼於全球發展的德國或歐洲製造商來說，還可以好好研究下怎樣利用好移民，將他們帶來的國外的專有技術、智慧財產權和文化資產等吸收容納進自己的產品開發中，從而可以更加順應國際市場的需求，避免被日益壯大的中國供應商所取代。
更多閱讀：第一期話題：從19世紀起，美最時就開始與中國市場發展經貿合作，當時主要從事香料、瓷器等產品的貿易。現在，美最時的核心業務發生了怎樣的改變呢？
